El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), , Armin Dorgathen, admitió este miércoles que no se cumplieron algunos pagos con los proveedores de diésel, aunque deslindó responsabilidad y apuntó al Banco Central de Bolivia (BCB) y al Ministerio de Economía y Finanzas Públicas.

Tras una reunión sostenida con la dirigencia del sector productivo cruceño por los problemas de abastecimiento de diésel, el ministro de Hidrocarburos, Franklin Molina, admitió que la semana pasada se registraron restricciones por parte de proveedores del carburante.

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“Queremos manifestar de que, evidentemente, la semana pasada comenzaron a haber algunas restricciones con algunos proveedores. También están generándose algunos temas asociados a pagos que evidentemente se tenían que hacer”, señaló.

Este miércoles, Dorgathen dijo que “eso es algo que escapa de nuestras manos”.

¿Qué autoridad debe explicar sobre los retrasos en los pagos?, le preguntó la red UNITEL al presidente de YPFB y éste respondió: “Bueno, al Banco Central, al Ministerio de Economía”.

El titular de la estatal petrolera argumentó que “toda la logística que se hace para el ingreso del combustible es el trabajo que realizamos como YPFB, que realiza el Ministerio de Hidrocarburos como cabeza de sector”.

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Analistas y expertos en el tema, argumentan que el problema tiene base en la falta de dólares para pagar por los carburantes que se importan al país, una hipótesis que Dorgathen señala “no es algo que nosotros, como YPFB, sepamos, si hay o no hay la falta de dólares”.

“Nosotros simplemente solicitamos la cuota para realizar el pago”, sostuvo.

El funcionario admitió que la semana pasada “hubo un retraso de un día en el pago de la cuota”, y aseguró que “la situación ya se regularizó la semana pasada”.

“Sin embargo, al haber el retraso de ese día en la entrega del Swift, lo que pasa es de que la logística de la empresa proveedora también tarda un día en poderse reactivar, entonces ahí son dos días más el tiempo que ingresan los camiones” al país, argumentó.

En criterio de Dorgathen, ante la sobredemanda destinaron volúmenes adicionales.

Para enfrentar la contingencia, YPFB destinó “saldos” y efectuó “maniobras logísticas para poder llegar y el fin de semana ya comenzamos despachos adicionales para poder cubrir esa demanda”.

Sin embargo, las filas de camiones en los surtidores persisten. En algunos puntos del país inclusive se forman filas por gasolina. YPFB atribuya la sobredemanda a la especulación y los rumores.

El presidente del YPFB afirmó que “a partir del lunes ya normalizamos la situación a los despachos correspondientes y hoy incluso estamos subiendo un 7% adicional lo que son los combustibles para poder atender las filas y todas las necesidades de la población”.