Cerca de nueve horas duró la reunión entre vecinos del Distrito 8 de la ciudad de El Alto, comerciantes, autoridades del municipio y la dirigencia del transporte sindicalizado, quienes han prometido eliminar el “trameaje”.

Sin embargo, las quejas de los usuarios persisten. Gastan más en pasajes porque deben abordar hasta tres vehículos a los que hay que sumar una “tarifa ilegal” nocturna.

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En la cita se acordó fortalecer los controles para frenar el incumplimiento de rutas y con el objetivo de que se respete la tarifa de Bs 1,50 en todos los tramos, “de parada a parada”.

En ese sentido, se descartó el “paro indefinido” que los vecinos habían anunciado para este martes.

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“La Federación Andina de Choferes Primero de Mayo de El Alto se compromete a eliminar el trameaje en el Distrito 8 y acepta cumplir el pasaje único y diferenciado de parada a parada, además de las sanciones a los infractores por causa del trameaje de acuerdo a normativas vigentes municipales”, se lee en la acta del acuerdo.

Compromisos

En el documento se evidencia además el compromiso de los choferes de reparar los motorizados y “castigar a los malos afiliados”.

También se compromete a “garantizar el flujo del transporte” y descartar el denominado “tramo largo y extralargo” que exponen en

La municipalidad además anunció que intensificará los controles en los puntos estratégicos, entre ellos Senkata, Puente Vela, Cruce Ventilla y Puente Bolivia.

Pero, además, se comprometió a activar dos líneas del Wayna Bus para que una llegue al Distrito 8.

Los vecinos de este distrito se movilizaron el lunes para rechazar el incremento de la tarifa del transporte público.

Las irregularidades persisten pese a las advertencias sobre sanciones contra los choferes que incumplen la disposición del “pasaje único”.