La Sala Constitucional Tercera del Tribunal de Justicia de La Paz “otorga la tutela” a la línea aérea Amaszonas y anula las actuaciones administrativas de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) por no terner competencias sobre las mismas por lo que ordena que en 24 horas se restituyan las matrículas de cuatro aviones de dicha empresa.
“Hoy se nos ha entregado la tutela en el Amparo Constitucional, se nos ha dado la razón en la vulneración de garantías y derechos. Podremos creer que aún hay jueces probos. Y que hacen justicia en el país para 400 familias, que lo único que están buscando es el derecho de volver a su fuente de trabajo”, asevera Dardo Gómez, gerente de Amaszonas
Según el fallo emitido por la Sala Constitucional, las matrículas de las cuatro aeronaves están vigentes mientras se resuelve un conflicto entre privados y que la DGAC solo fiscaliza y supervisa la seguridad operacional de las aeronaves y no puede intervenir en un problema entre privados.
El gerente de Amaszonas dice que la empresa no ha pensado en una demanda penal o civil en contra del Gobierno por los perjuios y daño económico ocasionado por la suspensión de la vigencia de las cuatro matrículas de sus aeronaves.
“Por ahora nos queremos ocupar de poder materializar lo que ha determinado la Sala Constitucional; que de la manera más rápida nos retornen los certificados de matrícula y los certificados de aeronavegabilidad. Y que nosotros podamos reorganizar un poco a todas las personas que tenemos que fueron perjudicadas estos días; que puedan reprogramar su vuelo”, manifiesta Gómez.
El 8 de agosto, el Gobierno desmatriculó cuatro aviones de Amaszonas a pedido de la empresa GY Aviation, que reclama a Amaszonas una deuda de $us 17 millones por el arrendamiento de sus aeronaves. La empresa aérea declró que la deuda era menor. La aerolínea recurrió a la Justicia con un recurso de amparo, con el argumento de que se le coartaba el derecho al trabajo.
El Gobierno remarcó que se trata de un problema entre privados, sin embargo, intervino a nombre del Estado boliviano retirando las matrículas de los aviones, lo que a su vez dejó sin seguros y pólizas a dichas aeronves.
El problema deberá resolverse también con la empresa GY Aviation Lease 1816 Co. Limited, que el domingo solicitó a las autoridades aeronáuticas bolivianas que se devuelvan las cuatro aeronaves alquiladas a la aerolínea privada Amaszonas, toda vez que ésta no cumplió con el pago del arredramiento desde 2019.
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